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11月25日,呼和浩特盛樂國際機(jī)場(chǎng)實(shí)地驗(yàn)證試飛成功,標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)從建設(shè)階段轉(zhuǎn)入準(zhǔn)備通航階段。
試飛工作是新建機(jī)場(chǎng)行業(yè)驗(yàn)收前重要的一項(xiàng)節(jié)點(diǎn)任務(wù)。此次試飛由中國國際航空公司執(zhí)行,共用時(shí)約500分鐘。驗(yàn)證顯示,呼和浩特盛樂國際機(jī)場(chǎng)飛行程序、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、通信導(dǎo)航、飛行區(qū)道面、滑行標(biāo)志等各項(xiàng)驗(yàn)證指標(biāo)正常,符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
呼和浩特盛樂國際機(jī)場(chǎng)是內(nèi)蒙古自治區(qū)首座4F機(jī)場(chǎng),本期按滿足2030年旅客吞吐量2800萬人次、貨郵吞吐量32萬噸、飛機(jī)起降24.4萬架次目標(biāo)設(shè)計(jì),能滿足空客A380等大型客機(jī)起降。
呼和浩特盛樂國際機(jī)場(chǎng)建成投運(yùn)后,將按計(jì)劃承接呼和浩特白塔國際機(jī)場(chǎng)航運(yùn)業(yè)務(wù),成為我國北方地區(qū)的重要航空樞紐、京津冀機(jī)場(chǎng)群的主備降機(jī)場(chǎng)、一類航空口岸、共建“一帶一路”倡議重要交通節(jié)點(diǎn)。
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11月25日,呼和浩特盛樂國際機(jī)場(chǎng)實(shí)地驗(yàn)證試飛成功,標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)從建設(shè)階段轉(zhuǎn)入準(zhǔn)備通航階段。
試飛工作是新建機(jī)場(chǎng)行業(yè)驗(yàn)收前重要的一項(xiàng)節(jié)點(diǎn)任務(wù)。此次試飛由中國國際航空公司執(zhí)行,共用時(shí)約500分鐘。驗(yàn)證顯示,呼和浩特盛樂國際機(jī)場(chǎng)飛行程序、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、通信導(dǎo)航、飛行區(qū)道面、滑行標(biāo)志等各項(xiàng)驗(yàn)證指標(biāo)正常,符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
呼和浩特盛樂國際機(jī)場(chǎng)是內(nèi)蒙古自治區(qū)首座4F機(jī)場(chǎng),本期按滿足2030年旅客吞吐量2800萬人次、貨郵吞吐量32萬噸、飛機(jī)起降24.4萬架次目標(biāo)設(shè)計(jì),能滿足空客A380等大型客機(jī)起降。
呼和浩特盛樂國際機(jī)場(chǎng)建成投運(yùn)后,將按計(jì)劃承接呼和浩特白塔國際機(jī)場(chǎng)航運(yùn)業(yè)務(wù),成為我國北方地區(qū)的重要航空樞紐、京津冀機(jī)場(chǎng)群的主備降機(jī)場(chǎng)、一類航空口岸、共建“一帶一路”倡議重要交通節(jié)點(diǎn)。