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和林信訪
2月21日,自治區(qū)交通運輸廳、財政廳、農(nóng)牧廳、鄉(xiāng)村振興局聯(lián)合命名第五批自治區(qū)級“四好農(nóng)村路”示范縣12個,其中,和林格爾縣3個旗縣區(qū)獲評。
農(nóng)村公路是鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)和載體,是農(nóng)村居民安全便捷出行的重要保障,是農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長的重要基礎(chǔ)。近年來,呼和浩特市深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)重要指示批示精神,認(rèn)真落實自治區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)部署要求,按照“建管護(hù)運一個不能少、暢安舒美一個不能缺”的發(fā)展思路,堅持以示范創(chuàng)建推動“四好農(nóng)村路”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展,堅決扛牢政治責(zé)任,以建設(shè)交通強(qiáng)國為主線,以完善路網(wǎng)體系、提升治理能力、強(qiáng)化資金保障和健全運輸體系為重點,緊緊圍繞實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),充分發(fā)揮公路交通先行官支撐作用,推動全市農(nóng)村公路發(fā)展取得突破性成就。2021年,以創(chuàng)建自治區(qū)級“四好農(nóng)村路”示范縣為抓手,加快推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)旅游路、產(chǎn)業(yè)路、聯(lián)網(wǎng)路、較大人口自然村通硬化路以及提質(zhì)改造等農(nóng)村公路建設(shè),新改建農(nóng)村公路178公里,完成投資12445萬元,新增1個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級以上公路,新增8個較大人口自然村通硬化路;實施危橋改造4座,處置公路安全隱患里程144公里,路面維修改造里程292公里,日常養(yǎng)護(hù)里程6240公里,完成投資約14025萬元;全面推行路長制,全市9個旗縣區(qū)設(shè)有929名路長,建有843個縣鄉(xiāng)村三級公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),擁有3558名公路管理養(yǎng)護(hù)人員,建立健全縣有綜合行政執(zhí)法大隊、鄉(xiāng)有綜合行政執(zhí)法局、村有護(hù)路員的農(nóng)村公路現(xiàn)代化治理體系,極大地改善了村民群眾出行條件,提高了公路安全通暢水平。
截至目前,全市農(nóng)村公路總里程達(dá)到6240公里,占全市公路總里程的80%,公路網(wǎng)密度達(dá)45.5公里/百平方公里,在全區(qū)排名第二,實現(xiàn)了全市所有旗縣到首府以一級及以上公路相連通,全市45個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通硬化路,全部建有客運站;959個具備條件行政村全部通硬化路、通客車;72.5%的較大人口自然村全部通硬化路,基本形成以旗縣區(qū)為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、行政村為網(wǎng)點,外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、覆蓋廣泛、班車到村、安全便捷、服務(wù)高效的農(nóng)村交通運輸網(wǎng)絡(luò)。
2021年,和林格爾縣把新建農(nóng)村公路作為強(qiáng)基礎(chǔ)、補(bǔ)短板的第一項民生工程,全力以赴抓好農(nóng)村公路建設(shè)工作,全縣農(nóng)村公路總里程823公里,村村通硬化路率達(dá)100%,道路暢通率達(dá)100%,縣鄉(xiāng)道安全隱患治理率達(dá)100%。不斷建立健全“政府領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、全民參與”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制和責(zé)任體系,農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%,基本實現(xiàn)了有路必養(yǎng)、有路必管、養(yǎng)必優(yōu)良、管必到位。聯(lián)合審驗開通11條城鄉(xiāng)公交客運線路,通公交客運率達(dá)到100%,物流貨運、快遞、郵遞已延伸到148個行政村,輻射600個自然村,形成了覆蓋城鄉(xiāng)的縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò),在全區(qū)率先被交通運輸部命名為“城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣”。
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2月21日,自治區(qū)交通運輸廳、財政廳、農(nóng)牧廳、鄉(xiāng)村振興局聯(lián)合命名第五批自治區(qū)級“四好農(nóng)村路”示范縣12個,其中,和林格爾縣3個旗縣區(qū)獲評。
農(nóng)村公路是鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)和載體,是農(nóng)村居民安全便捷出行的重要保障,是農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長的重要基礎(chǔ)。近年來,呼和浩特市深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)重要指示批示精神,認(rèn)真落實自治區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)部署要求,按照“建管護(hù)運一個不能少、暢安舒美一個不能缺”的發(fā)展思路,堅持以示范創(chuàng)建推動“四好農(nóng)村路”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展,堅決扛牢政治責(zé)任,以建設(shè)交通強(qiáng)國為主線,以完善路網(wǎng)體系、提升治理能力、強(qiáng)化資金保障和健全運輸體系為重點,緊緊圍繞實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),充分發(fā)揮公路交通先行官支撐作用,推動全市農(nóng)村公路發(fā)展取得突破性成就。2021年,以創(chuàng)建自治區(qū)級“四好農(nóng)村路”示范縣為抓手,加快推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)旅游路、產(chǎn)業(yè)路、聯(lián)網(wǎng)路、較大人口自然村通硬化路以及提質(zhì)改造等農(nóng)村公路建設(shè),新改建農(nóng)村公路178公里,完成投資12445萬元,新增1個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級以上公路,新增8個較大人口自然村通硬化路;實施危橋改造4座,處置公路安全隱患里程144公里,路面維修改造里程292公里,日常養(yǎng)護(hù)里程6240公里,完成投資約14025萬元;全面推行路長制,全市9個旗縣區(qū)設(shè)有929名路長,建有843個縣鄉(xiāng)村三級公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),擁有3558名公路管理養(yǎng)護(hù)人員,建立健全縣有綜合行政執(zhí)法大隊、鄉(xiāng)有綜合行政執(zhí)法局、村有護(hù)路員的農(nóng)村公路現(xiàn)代化治理體系,極大地改善了村民群眾出行條件,提高了公路安全通暢水平。
截至目前,全市農(nóng)村公路總里程達(dá)到6240公里,占全市公路總里程的80%,公路網(wǎng)密度達(dá)45.5公里/百平方公里,在全區(qū)排名第二,實現(xiàn)了全市所有旗縣到首府以一級及以上公路相連通,全市45個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通硬化路,全部建有客運站;959個具備條件行政村全部通硬化路、通客車;72.5%的較大人口自然村全部通硬化路,基本形成以旗縣區(qū)為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、行政村為網(wǎng)點,外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、覆蓋廣泛、班車到村、安全便捷、服務(wù)高效的農(nóng)村交通運輸網(wǎng)絡(luò)。
2021年,和林格爾縣把新建農(nóng)村公路作為強(qiáng)基礎(chǔ)、補(bǔ)短板的第一項民生工程,全力以赴抓好農(nóng)村公路建設(shè)工作,全縣農(nóng)村公路總里程823公里,村村通硬化路率達(dá)100%,道路暢通率達(dá)100%,縣鄉(xiāng)道安全隱患治理率達(dá)100%。不斷建立健全“政府領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、全民參與”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制和責(zé)任體系,農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%,基本實現(xiàn)了有路必養(yǎng)、有路必管、養(yǎng)必優(yōu)良、管必到位。聯(lián)合審驗開通11條城鄉(xiāng)公交客運線路,通公交客運率達(dá)到100%,物流貨運、快遞、郵遞已延伸到148個行政村,輻射600個自然村,形成了覆蓋城鄉(xiāng)的縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò),在全區(qū)率先被交通運輸部命名為“城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣”。